ponte Salvador - itaparica: a ponte da alegria
Os baianos ainda não conseguiram, após 10 anos do início das obras [e, também, dos desvios de dinheiro público], concluir a primeira etapa do metrô de superfície de Salvador (com uma extensão de apenas 6 km), e eis que surge o governador Jaques Wagner (PT) a sonhar e a vender ilusões ao prometer edificar uma ponte ligando a capital baiana a uma ilha decadente, a ilha de Itaparica.
Jaques Wagner chegou a se encontrar com a ministra-chefe da Casa Civil, Dilma Roussef, e a discutir possibilidade de construir a ponte Salvador-Ilha de Itaparica. A conversa ocorreu em Brasília, para onde Wagner viajou para o lançamento do Programa de Habitação Popular. Dilma, a esta altura candidata ao Palácio do Planalto, está disposta a abraçar qualquer promessa que lhe dê votos, quanto mais promessas dirigidas a um público facilmente manipulável como o baiano.
O secretário de Infraestrutura da Bahia, João Leão, chegou a apresentar o que chamou de "anteprojeto da ponte": uma fotomontagem da estrutura. É um imbecil, sem conhecimento técnico. Não sabe sequer o que é um anteprojeto de engenharia.
O projeto foi anunciado por Wagner durante a 1ª Mostra Nacional de Desenvolvimento Regional, em que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva esteve presente. Na ocasião, Lula disse que iria analisar a possibilidade, mas que não prometeria nada. A construção da ponte está estimada em R$ 1,5 bilhão.
Além disso, atendendo pedido do deputado federal Sérgio Barradas Carneiro (PT), o Ministério dos Transportes encaminhou ao parlamentar ofício informando que a Secretaria de Política Nacional de Transportes (SPNT) solicitou ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) a elaboração de um estudo de viabilidade técnico-econômico e ambiental com o objetivo de verificar a viabilidade de interligar Salvador a Itaparica por meio de uma ponte, obra sonhada pelo governador Jaques Wagner. Ofício com a solicitação foi encaminhado pelo deputado ao ministério em abril, pedindo apoio à obra que, segundo o documento, se constitui numa “antiga e legítima reivindicação do povo baiano e tem como escopo uma rodovia pedagiada, com três pontes sequenciadas sobre a Baía de Todos os Santos”.
“Essa ponte nunca vai ser construída (...). A prioridade de uma ponte dessas diante do acúmulo das necessidades do país é baixíssima”. Quem faz a previsão é o escritor João Ubaldo Ribeiro, que entende de Bahia como poucos e de Itaparica e Salvador como ninguém.
Fonte primária: Jornal A Tarde (08.01.2010)
